Dulcinea

Ferrovial-Agroman y Acciona Infraestructuras encargaron a Herrenknecht la construcción de la tuneladora S-300 (Dulcinea) para el By-pass Sur (Túnel Norte) de la M-30 de Madrid.

El TBM pesa 4.364 toneladas y es un nuevo concepto de máquina con un corte de la rueda interior de Ø 7m y un coaxial rueda de corte exterior de Ø 15.20m montado en el mismo plano de trabajo.